Who can come back from a motorbike trip without a scratch ?

Avertissement ! Ce post contient des anecdotes qui pourraient ne pas convenir a certaines meres lectrices. La supervision du conjoint est conseillee.

Ne vous inquietez pas tout de suite, nous sommes tous les deux toujours en vie (et en sante). Le rhume de Ben est meme histoire du passe.

Tel que prevu, mercredi matin, notre guide de 20 ans (en processus de divorce, 2 enfants), est passe nous cherche a lhotel afin de sattaquer au Fansipan, sommet dIndochine dominant la ville de SaPa du haut de ses 3143 m. Dans tes dents Fred Beaudry ! Litineraire du premier jour consistait en une marche dapproche nous permettant datteindre le camp de base en fin dapres-midi. On franchit donc sous la pluie battante la distance qui nous separe de ce camp pour y arriver a 13h. Le guide, un peu decourage (et impressionne) de la vitesse a laquelle on a monte nous lance a la blague : "A cette vitesse, on pourrait aussi bien atteindre le 2e camp !". Mettons que cest pas tombe dans loreille dun sourd ! On repond donc pourquoi "Pourquoi pas !" et la le guide panique un peu. Apres consultation avec le porteur et les autres guides, il revient nous disant quil ny aura probablement pas assez de place a lautre campement et quil est moins confortable... ce a quoi on repond que ca ne nous derange pas. Apres plusieurs mauvaises excuses du guide (on pourra pas faire de feu, il va falloir monter la batterie de cuisine, etc.), on finit par repartir vers le 2e camp, Ben et moi transportant la batterie la batterie de cuisine dans nos sacs ! 600 m plus haut et 3h plus tard (a environ 2800 m daltitude), on arrive finalement au 2e camp ou on fait connaissance avec un couple de francais, un suisse et un british.

Apres une nuit effectivement peu confortable et pas des plus chaudes a dormir sur des planches de bambou dans des sleepings bags humides, troues, on se tappe un excellent dejeuner cuisine par le porteur. Alors quon deguste la soupe, le guide vient nous dire quau rythme quon va, on pourrait aussi bien terminer le trek le soir meme tout en conservant le trajet prevu en trois jour, ce quon accepte volontier.

On atteint ainsi le sommet un peu plus d1h plus tard pour apprecier la superbe vue : un brouillard quasi opaque presque omnipresent. Apres une seance de photos de touristes, on redescend jusquau camp ou on avait dormi pour reprendre nos bagages. Pendant que je refais mon sac, Pierre lache un cri. La cause : il y avait un serpent juste derriere moi... exactement ou javais la tete la nuit precedante ! Joie... on a cohabite avec un reptile (et des chauves-souris aussi ca a lair).

Une fois les sacs recuperes, on a pris la direction du camp de base pour diner pour ensuite prendre un autre chemin que celui pris le premier jour pour nous diriger vers un petit village dans le fond de la vallee. Les vues pendant cette section du trek etaient superbes : rizieres grimpant le long des montagne de 2500 m de haut. Le seul hic : en traversant le village, les enfants quon saluaient nous repondaient par un "Hello money ?". Mettons que cest la que jai eu le declic me disant quil etait grand temps de quitter le Viet Nam et de prendre une pause des Vietnamiens (cest tellement dommage...).

On a finit la journee autour dune table a prendre une biere et une bouffe bien meritees avec les 4 autres trekkers quon avait rencontre au 2e camp. En rentrant a lhotel, on a eu la chance de rencontrer Mel dans le un depanneur, surprise de nous revoir aussitot... ce qui nous a permis de planifier la journee daujourdhui.

Ce matin, on sest loue chacun une moto pour aller visiter les villages le long de la vallee en suivant la route sinueuse offrant des vues tout simplement incroyables. On roulait paisiblement en admirant le paysage sans se douter que, au meme moment, lair sechappait tranquillement de mon pneu avant qui etait semble-t-il deja perce quand jai loue la moto. Jai bien fini par men rendre compte quand, en passant un troncon de route detruit par un glissement de terrain, jai perdu le controle et me suis retrouve a terre, la moto etendue a mes cotes. Ne paniquez pas personne, je roulait en premiere a meme pas 5kmh et jai juste 3 petites egratignures dignes dune chute en velo dun kid de 5 ans. La moto par contre etait un peu plus amochee. En plus du flat, lappui pied droit etait croche et le miroir de droite avait la mine basse.

Heureusement, on bon samaritain passant par la sest arrete et a appele un mecanicien qui est rapidement debarque pour changer la chambre a air. Ca ma un peu redonne foi en les Vietnamiens... Apres un petit arret au garage pour reparer lappui-pied et 15$ plus tard, on a repris la route vers Sa Pa pour aller diner.

En apres-midi, nous sommes repartis en moto, en sens oppose cette fois-ci, pour aller voir la Silver Waterfall, la soi-disant chute la plus haute du pays. Elle est pas si impressionnante que ca en fait, ce nest quun petit filet deau qui descend une montagne. La chute Montmorency est plus belle... Par apres, on a continuer sur la meme route pour passer la Tram Tom (ou quelque chose comme ca) Pass, la frontiere entre la province de Sa Pa et celle de Lai Chau.

En rentrant a Sa Pa, il etait temps daffronter le gars qui nous avait loue les motos. Mettons quil etait pas trop content de voir que la mienne revenait graffignee. Le pire cest que ca paraissait pas tant que ca ! Non, en fait, le pire, cest quen regardant lappui-pied en caoutchouc, il la pris et la garoche au bout des ses bras et sest retourne vers moi en me disant que ca venait de Chine, que cetait pas du Honda et quil fallait que je lui en paye un autre. Cest a ce moment la que jai pogne les nerfs en repondant que sil etait pas satisfait rendu la, ben cetait pas mon probleme ! Le mecanicien avait quand meme fait une sale belle job et la moto, a part les egratignures, etait en meilleure etat que quand je lai pris. Ca en est reste la et le gars ne ma pas relance pour largent.

Apres ca, on a fait nos adieux a Mel qui repartait vers Hanoi... elle va nous manquer !

Pour la suite, on se dirige vers Dien Bien Phu demain en prevision de traverser vers le Laos dimanche. Notre prochain gros arret sera a Luang Prabang apres-demain. On vous redonne des nouvelles des quil y a quelque chose dinteressant qui se passe dans nos vies !

En passant, jai uploader quelques photos dans les anciens posts. Ca devrait en satisfaire quelques-uns...